Telaio basculante in acciaio zincato a caldo; Rimorchio senza freni; Longheroni laterali portanti in tubolare 100x40x3 privi di saldature nella parte anteriore convergente; Timone quadro da 70x70x3 con rinforzo interno quadro 60x60; Traverse del telaio in tubolare 60x60x2 imbullonate mediante specifiche cappie ai longheroni laterali, la cui posizione è quindi variabile in lunghezza. Tali traverse possono essere fornite sia nella versione standard lineare che ribassate e possono essere posizionate sia a filo lato inferiore che superiore dei longheroni laterali; Numero totale delle traverse posizionate in senso trasversale: 5; Staffe di fissaggio delle traverse munite di asole, al fine di favorire l’ancoraggio delle cinghie mediante le quali viene legata la barca o il gommone;N°assi: 1; Assale AL-KO: kg. 750;Rulleria completa: n°5 rulli centrali e n°4 rulli laterali; Argano manuale con fune o con cavo in acciaio kg. 550: compreso; Fermo prua munito di piantone: compreso; Parafanghi in lamiera zincata, con bordo laterale antitaglio Traversa fanali estraibile, munita di piastre di fissaggio, ovvero è possibile estrarre solo il fascio delle luci, mantenendo i sostegni inseriti all’interno dei longheroni laterali; Pulsantino di sicurezza sul giunto a sfera (vedi altre caratteristiche tecniche); Impianto elettrico completo di fanale retromarcia ;

Massa totale: 750 kg

Portata utile: 510 kg

Tara: 240 kg

Lunghezza timone: mm

Lunghezza telaio: 4250 mm

Lunghezza max: 4989 mm

Larghezza max: 1780 mm

Ruote: 155/80R13

Numero assi: 1