Telaio basculante in acciaio zincato a caldo; N°1 Asse: Longheroni portanti in Domex di altezza pari a 140 mm. muniti di rinforzo interno forato; Timone in Domex di sezione quadrata 100x100 mm.; N°6 traverse del telaio di sezione pari a 60x60 mm., la cui posizione in lunghezza può variare, essendo imbullonate ai longheroni laterali portanti mediante opportune staffe. Tali traverse possono essere installate alla stessa altezza del profilo inferiore dei longheroni o del profilo superiore dei longheroni (in tal modo si crea un piano unico di appoggio) o ribassate centralmente; Numero totale delle traverse posizionate in senso trasversale: 9; Staffe di fissaggio delle traverse munite di asole, al fine di favorire l’ancoraggio delle cinghie mediante le quali viene legata la barca o il gommone;N°9 rulli centrali la cui posizione può essere regolata in larghezza ed altezza, funzionali alla Vs. imbarcazione; N°6 rulli laterali doppi la cui posizione può essere regolata in larghezza ed altezza, funzionali alla Vs. imbarcazione; Argano manuale con cavo in acciaio kg. 1588 in trazione; Piantone: compreso fermo prua; Spina 13 poli Traversa fanali estraibile, munita di piastre di fissaggio, ovvero è possibile estrarre solo il fascio delle luci, mantenendo i sostegni inseriti all’interno dei longheroni laterali. La traversa dei fanali funge da barra posteriore paraincastro;

Massa totale: 1800 kg

Portata utile: 1415 kg

Tara: 385 kg

Lunghezza timone: mm

Lunghezza telaio: 7540 mm

Lunghezza max: 8660 mm

Larghezza max: 2020 mm

Ruote: 195/75R14

Numero assi: 1